甲辰春來，福暖四海。40天里，全國鐵路累計(jì)發(fā)送旅客4.84億人次，日均發(fā)送1208.9萬人次，同比增長39%；電煤、節(jié)日物資等重點(diǎn)物資高效運(yùn)輸，國家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物3.95億噸，保持高位運(yùn)行……神州大地上展現(xiàn)出一幅幅熱熱鬧鬧、煙火氣十足的春運(yùn)圖景。

　　習(xí)近平總書記在2024年春節(jié)團(tuán)拜會上強(qiáng)調(diào)，甲辰龍年，希望全國人民振奮龍馬精神，以龍騰虎躍、魚躍龍門的干勁闖勁，開拓創(chuàng)新、拼搏奉獻(xiàn)，共同書寫中國式現(xiàn)代化建設(shè)新篇章。

　　牢記殷殷囑托，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司黨組認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于春運(yùn)工作的部署要求，聚焦“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)，讓旅客體驗(yàn)更美好”的總體目標(biāo)，組織全路干部職工大力發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)精神，全力以赴保安全、保暢通，讓鐵路高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)成果更多更好惠及廣大人民群眾。

　　從江南水鄉(xiāng)到北國邊疆，從東南沿海到西部高原，從客運(yùn)一線到貨運(yùn)站場，廣大鐵路干部職工舍小家為大家，用執(zhí)著堅(jiān)守保障旅客安全出行，用真情與汗水鋪就溫暖回家路，繪就了春運(yùn)“最美”圖景。

　　南來北往，貼心服務(wù)：出行路上暖意涌

　　川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段于去年11月開通運(yùn)營，海拔2503米的鎮(zhèn)江關(guān)站今年迎來了首個春運(yùn)。農(nóng)歷正月初七，中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司綿陽車務(wù)段鎮(zhèn)江關(guān)站客運(yùn)員肖久丹組織旅客排隊(duì)檢票。接過旅客們的大件行李，肖久丹跑了一個又一個來回。“新線開通后，出行更便利，旅游人氣旺，鐵路帶來的變化就是我們工作的動力?！笨粗噥砣送?，肖久丹感到很充實(shí)。

　　今年春運(yùn)是疫情防控平穩(wěn)轉(zhuǎn)段后、經(jīng)濟(jì)發(fā)展回升向好的第一個春運(yùn)，也是春節(jié)放假時間最長的一個春運(yùn)，人民群眾出行意愿更加強(qiáng)烈。廣大鐵路干部職工扎實(shí)踐行人民鐵路為人民宗旨，用心用情鋪就溫馨旅途。

　　“我今年通過‘務(wù)工人員春運(yùn)預(yù)約訂票服務(wù)’買到票啦，很欣喜也很幸福！”1月26日春運(yùn)首日，在北京務(wù)工的張女士拎著大包小包來到北京西站，準(zhǔn)備乘坐K5207次列車回老家過年。她感慨道：“這些年，鐵路為我們旅客提供了越來越棒的購票體驗(yàn)！”

　　就在當(dāng)天，鐵路12306科創(chuàng)中心監(jiān)控大廳內(nèi)，12306售票實(shí)況大屏上滾動的數(shù)據(jù)顯示著車票實(shí)時交易的情況，已售車票數(shù)量不斷增加。日益豐富的服務(wù)功能，離不開12306技術(shù)團(tuán)隊(duì)的保駕護(hù)航。春運(yùn)期間，他們加強(qiáng)車票發(fā)售監(jiān)控和例行巡檢，組織技術(shù)骨干做好值班值守，為保障售票系統(tǒng)持續(xù)安全穩(wěn)定運(yùn)行貢獻(xiàn)力量。

　　人民有需求，鐵路有行動。如今的鐵路出行不僅能讓旅客“說走就走”，而且服務(wù)更加細(xì)致周到。

　　走進(jìn)車站，針對帶孩子出行的務(wù)工人員較多的實(shí)際，南昌站“紅土情”服務(wù)臺客運(yùn)值班員精心制作寫有孩子父母姓名和聯(lián)系方式的愛心貼，貼在孩子身上，方便走散后及時尋回；隆安東站組織黨員突擊隊(duì)、青年志愿者服務(wù)隊(duì)提供現(xiàn)場引導(dǎo)、答疑解惑和重點(diǎn)幫扶等服務(wù)，讓務(wù)工人員出行路更加溫馨；城固站全體工作人員到崗到位，加強(qiáng)咨詢解答和引導(dǎo)服務(wù)，實(shí)施分車次、分方向、分區(qū)域排隊(duì)檢票和分時段放行，確保旅客順暢出行。

　　登上列車，濟(jì)南客運(yùn)段列車乘務(wù)員為旅客準(zhǔn)備了裝有充電器、針線盒、棉簽、老花鏡等小物件的“溫馨服務(wù)便民箱”，讓旅客乘車無憂、體驗(yàn)更美好；蘭州車務(wù)段組織黨團(tuán)員志愿者在列車上開展“品民俗、暖相伴”活動，讓旅途更加溫暖和喜慶；天津客運(yùn)段列車乘務(wù)員與旅客歡樂互動，送上新春禮物，將節(jié)日的祝福傳遍車廂的每個角落。

　　車窗外江山多嬌、風(fēng)景如畫，車廂內(nèi)賓至如歸、其樂融融。讓旅客在春運(yùn)旅途中體驗(yàn)更美好，鐵路人一直在行動。

　　平安筑底，溫暖啟程：安全有序路途暢

　　今年，麗香鐵路迎來春運(yùn)“首秀”。春節(jié)期間，在這條穿越玉龍雪山、金沙江、哈巴雪山的“云嶺天路”沿線，一群平均年齡不到30歲的年輕人依然在堅(jiān)守奮斗。

　　這群年輕人來自中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司廣通工電段的不同工區(qū)。在長達(dá)95公里的管護(hù)范圍內(nèi)，他們不畏寒冷、不懼缺氧，穿梭于隧道與橋梁之間，用腳步丈量每一寸鋼軌，以責(zé)任與擔(dān)當(dāng)守護(hù)列車運(yùn)行安全。

　　一年一度的春運(yùn)，平安始終是不變的底色。鐵路人堅(jiān)持人民至上、生命至上，時刻繃緊安全弦，以最嚴(yán)的要求、最實(shí)的舉措、最大的力度，加強(qiáng)設(shè)備巡檢，落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，全力防控安全風(fēng)險，為旅客平安出行保駕護(hù)航。

　　加強(qiáng)巡邏檢查、排查整治隱患、嚴(yán)格值班備勤……春節(jié)假期，數(shù)萬名鐵警堅(jiān)守在萬里鐵道線上，全力維護(hù)良好治安秩序。

　　檢查道岔、電纜、信號機(jī)等控制設(shè)備……夜色深沉，廣州電務(wù)段廣州信號車間職工與時間競速、與風(fēng)雨相伴，確保列車安全運(yùn)行。

　　清理涵渠內(nèi)外積冰，加強(qiáng)橋梁檢查……刺骨寒風(fēng)中，通化工務(wù)段通化橋隧車間通化橋隧第一維修小組及時除冰排險，保證涵洞排水功能正常。

　　全面檢查接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置、電力信號電源等關(guān)鍵設(shè)備，提前發(fā)現(xiàn)潛在隱患，及時處理設(shè)備缺陷……針對氣溫變化較大的實(shí)際，中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司干部職工奮戰(zhàn)一線，全力保障春運(yùn)期間供電設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)。

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　　春節(jié)前夕，正值旅客返鄉(xiāng)高峰期，我國中東部地區(qū)遭遇大范圍持續(xù)性低溫雨雪冰凍天氣。持續(xù)時間長、影響范圍廣，加上人口大規(guī)模流動，給鐵路春運(yùn)工作帶來嚴(yán)峻考驗(yàn)。

　　在湖北，武漢動車段“打溫人”無懼寒冬，在股道間來回穿行，奔忙于一列又一列動車組之間，對存車場動車組進(jìn)行24小時不間斷巡查，在寒夜里用心守護(hù)著列車溫度。

　　在河南，中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司組建多個聯(lián)合作業(yè)小組，動態(tài)觀測網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)行狀態(tài)、電力機(jī)車受電弓取流情況，加密對道岔融雪裝置、變電加熱裝置等重點(diǎn)設(shè)備巡檢頻次，及時開展破冰行動，確保設(shè)備運(yùn)行安全。

　　最是奮斗動人心。在這個不平凡的春運(yùn)里，鐵路人堅(jiān)定信念、眾志成城，挺起了守護(hù)運(yùn)輸大動脈安全暢通和旅客歸途平安的鋼鐵脊梁，盡顯鐵軍本色。

　　保障有力，貨暢其流：流動中國活力足

　　2月7日，農(nóng)歷臘月廿八，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司茶塢工務(wù)段延慶橋隧車間木林橋隧養(yǎng)修工區(qū)的橋隧工向著鄭重山進(jìn)發(fā)。這一天，他們要檢查山體危石與山體掛網(wǎng)，還要清理排水溝并修繕檢查通道。

　　全長653公里的大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，承擔(dān)著全路五分之一的煤運(yùn)量。春運(yùn)期間，為保障線路安全暢通，確保人民群眾溫暖過冬，鐵路人使出“十八般武藝”，提升線路設(shè)備質(zhì)量，成為全力打好鐵路春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，有力有效保障貨暢其流的一個生動縮影。

　　春運(yùn)啟動后，國鐵集團(tuán)充分發(fā)揮鐵路集中統(tǒng)一調(diào)度指揮優(yōu)勢，提升貨運(yùn)保通保暢能力，全力抓好煤炭、糧食、春耕、節(jié)日用品等國計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸，助力國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好。

　　煤炭，是能源供應(yīng)的“壓艙石”。中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司安排專業(yè)管理人員對裝車質(zhì)量逐車復(fù)檢，確保裝車安全高效，為萬千家庭的溫暖保駕護(hù)航。

　　春不誤，秋不負(fù)。大江南北，田疇之上備耕忙。雪域高原，西寧車務(wù)段指派業(yè)務(wù)骨干為企業(yè)量身定制專項(xiàng)貨物裝載方案，全程盯控種子運(yùn)輸、裝卸、儲存情況，確保種子按時發(fā)運(yùn)；三江平原，佳木斯車務(wù)段對化肥裝卸車作業(yè)進(jìn)行全過程盯控，及時梳理作業(yè)的堵點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，集全段之力提高化肥裝卸車和運(yùn)輸效率。

　　風(fēng)笛聲聲，中歐班列（義烏）將新能源汽車配件、手機(jī)、電腦等中國產(chǎn)品運(yùn)往50多個國家和160多個城市。杭州物流中心職工在春運(yùn)期間堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)與海關(guān)、平臺公司等企業(yè)部門協(xié)調(diào)聯(lián)動，組織“進(jìn)場落箱”與“轉(zhuǎn)場裝車”同步作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了場站作業(yè)效率最大化。

　　春運(yùn)對于鐵路人而言，永遠(yuǎn)是無條件的堅(jiān)守和奉獻(xiàn)。在熱熱鬧鬧的春運(yùn)中，他們扎根一線，用實(shí)際行動踐行了“人民鐵路為人民”的宗旨，詮釋了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

　　一年春運(yùn)一年新，一路春色一路景。春運(yùn)，是續(xù)接百業(yè)振興之勢的起點(diǎn)。放眼萬里鐵道，滿懷希望的鐵路人已開始新一年的打拼，投身熱火朝天的奮斗圖景，繼續(xù)以實(shí)干描繪流動中國的活力畫卷，為以中國式現(xiàn)代化全面推進(jìn)強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)持續(xù)貢獻(xiàn)著鐵路力量。

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