8月12日7時26分，隨著一聲風(fēng)笛鳴響，開往黃岡東站的C5627次首發(fā)列車緩緩駛離武漢東站。這標(biāo)志著武漢第四大鐵路客站——武漢東站正式開通運(yùn)營。

　　武漢東站位于湖北省武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)，北臨高新大道，西接光谷大道，主要承擔(dān)武九高鐵、武岡城際鐵路、武咸城際鐵路及漢宜鐵路部分列車開行任務(wù)。作為武漢“1+8”城市圈綜合交通樞紐站，該站在助力武漢建設(shè)東西南北“四向拓展”、人物資信“四流融合”、鐵水公空“四網(wǎng)聯(lián)運(yùn)”的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系中發(fā)揮著重要作用。

　　武漢東站自2018年3月開工建設(shè)，由原流芳站改擴(kuò)建而成。站房總建筑面積約3萬平方米，分東、西兩個站房；其中，主站房西站房建筑面積1.56萬平方米，東站房建筑面積1.17萬平方米。站場規(guī)模為5臺12線，分為普速場和城際場。車站配套東、西廣場，總用地面積約14.4萬平方米。

　　在施工過程中，建設(shè)單位秉承“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟(jì)藝術(shù)、智能便捷”理念，采用建筑信息模型、三維仿真、虛擬現(xiàn)實等高新技術(shù)，通過反復(fù)對車站設(shè)計方案進(jìn)行優(yōu)化，全力打造優(yōu)質(zhì)工程。

　　武漢東站站房以憑借高新科技騰飛的武漢光谷為主要設(shè)計理念，并融合地方文化特色。候車大廳一層吊頂造型為不規(guī)律的波浪形，象征著武漢境內(nèi)蜿蜒流淌的長江；二層大廳吊頂為“DNA”抽象表達(dá)，展示了武漢光谷生物科技特色；門廳吊頂條形燈光，表現(xiàn)了武漢光谷的激光技術(shù)。

　　該站的硬件設(shè)備設(shè)施也別具特色。候車室分為兩層，一層候車室設(shè)島式服務(wù)臺1處、檢票通道10條，二層候車室設(shè)檢票通道10條。車站候車室還設(shè)立獨(dú)立母嬰（哺乳）室、兒童游樂區(qū)、商務(wù)VIP候車室等多元化服務(wù)功能區(qū)域。出站廳設(shè)檢票出站通道10條，可通達(dá)地下空間，方便旅客換乘社會車輛、公交、地鐵等城市交通工具。

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